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軸組式動態(tài)汽車衡檢測系統(tǒng)

系統(tǒng)介紹：

本系統(tǒng)結(jié)合我公司多年來對超限檢測設(shè)備設(shè)計制造以及在全國各個地區(qū)的實(shí)際運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真研究市場上各類超限檢測設(shè)備的使用情況，綜合公路管理部門對超限運(yùn)輸管理的具體需求，采用先進(jìn)工藝和獨(dú)特的設(shè)計思路，自行研制并具有專利權(quán)的一種動態(tài)車輛重量及軸型檢測系統(tǒng)，它既可稱軸重又可以稱總重，并能判別軸數(shù)，具有檢測速度快，占用空間小，不停車檢測等諸多優(yōu)點(diǎn)。

系統(tǒng)特點(diǎn)：

● 能對靜態(tài)和低速通過的車輛進(jìn)行稱量；

● 能檢測車輛的軸數(shù)、軸組、軸重及整車重量；

● 稱重系統(tǒng)軟件應(yīng)在系統(tǒng)死機(jī)時能自動重新啟動；

● 能形成完整的車輛稱重信息，包括軸型、軸重軸組及每軸的胎數(shù)、總重等信息;

● 能通過數(shù)據(jù)接口將稱重信息傳輸給計算機(jī)；

● 系統(tǒng)核心部分采用成熟可靠設(shè)備，均采用模塊化設(shè)計，易于維護(hù)和擴(kuò)展，確保系統(tǒng)的高可靠性；

● 系統(tǒng)軟件成熟，可靠性高，數(shù)據(jù)完整有效，并實(shí)現(xiàn)全面共享，有效的提高工作效率，并大程度的杜絕各種管理漏洞。

系統(tǒng)構(gòu)成：

動態(tài)稱重系統(tǒng)由軸重秤、嵌入式動態(tài)軸重系統(tǒng)、控制儀表、紅外車輛分離器、車輛檢測線圈、輪胎(軸識別器控制柜、工控機(jī)、票據(jù)打印機(jī)、UPS不間斷電源、超限檢測系統(tǒng)軟件、監(jiān)控系統(tǒng)等附件及線纜組成。

稱重超限管理軟件：

稱重超限數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng):

該系統(tǒng)包括:動態(tài)稱重子系統(tǒng)，車牌數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)，稱重數(shù)據(jù)實(shí)時預(yù)覽子系統(tǒng)，數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)。

● 稱重數(shù)據(jù)實(shí)時采集基于整車稱重、軸重、車牌識別系統(tǒng)、顯示信息屏及相互通訊模塊硬件系統(tǒng)，完成稱重車牌數(shù)據(jù)采集、存儲、匹配、超限識別、超限信息情報板發(fā)布等;

● 稱重數(shù)據(jù)預(yù)覽子系統(tǒng)實(shí)時顯示超限車輛稱重信息、車牌圖像等，輔助超限站工作人員完成治超處理任務(wù);

● 數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)完成對稱重完整數(shù)據(jù)的修改、刪除、查找、過濾以及打印報表等、提供各子系統(tǒng)用戶登錄及權(quán)限管理、各子系統(tǒng)登錄人員及操作動作信息記錄。

稱重超限執(zhí)法系統(tǒng):

稱重超限執(zhí)法系統(tǒng)在功能上分為3部分:稱重數(shù)據(jù)瀏覽及處理、駕駛員信息輸入、選擇生成執(zhí)法文書等。

● 稱重數(shù)據(jù)瀏覽及處理列出最近的所有過磅稱重數(shù)據(jù)，執(zhí)法人員針對單個車牌數(shù)據(jù)設(shè)置“初檢數(shù)據(jù)”、"復(fù)檢數(shù)據(jù)”等，同時也可以依據(jù)實(shí)際情況設(shè)置成“無效數(shù)據(jù)”;

● 駕駛員信息輸入功能是輸入超限車輛車主及駕駛員信息，為生成處罰文書做準(zhǔn)備;

● 選擇生成執(zhí)法文書功能依據(jù)輸入的車輛信息，根據(jù)列出的文書種類選擇生成本次執(zhí)法所需要的文書。

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